Строительство пригородного вокзала в Симферополе откладывается

29.03.2012

Во время пресс-конференции глава Совета министров Крыма Анатолий Могилев сообщил, что запланированное строительство пригородного вокзала в Симферополе будет отложено до тех пор, пока не будет создана транспортная развязка, которая предотвратит загруженность вокзала транспортными средствами. Без комплексного подхода новый вокзал будет невостребованным, считает Могилев. По его мнению, нужно строить новые дороги в направлении аэропорта и Севастополя.
Еще одной причиной, по которой строительство нового вокзала в Симферополе откладывается, Могилев назвал отсутствие необходимых средств. Точную сумму чиновник, впрочем, так и не назвал, подчеркнув, что построить вокзал можно за счет привлечения инвестиций, однако, без транспортной развязки,  любой инвестор откажется от нерентабельного проекта.

Читайте также: Строительство нового туристического города возле Евпатории может стать крупнейшим проектом в Европе за последнее десятилетие

Стоит отметить, что ранее открытие пригородного симферопольского вокзала планировалось до конца 2012 года. По словам главы рескомитета Николая Черевкова, строительство объекта вместе с транспортной развязкой будет стоить не менее полумиллиарда гривен.

Источник: Крым. Комментарии

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Похожие новости

• ЖД вокзал в виде верблюжьего горба05.01.2015

  LAVA хочет превратить вокзал в Астане в пространство для разных видов деятельности.

• Крым больше "не увидит" украинских поездов и автобусов02.01.2015

  Украина прекращает автобусное сообщение с оккупированным Россией Крымом.

• Вокзал как произведение искусства21.08.2014

  Полное название этой станции звучит так – Hundertwasser Environmental Railway Station, Uelzen. Он занимает одно из первых мест в рейтинге самых удивительных и необычных вокзалов Германии.

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Южная Корея. Стеклянный сад

  Сад находится в самой южной точке Южной Кореи — на острове Чеджу. Климат здесь субтропический, а потому инфраструктура острова ориентирована на международный туризм. За последние 30 лет в Корее произошли кардинальные изменения в сторону открытости миру, и Чеджу — самый показательный тому пример.

• Франция. Париж. Розарий в парке Багатель

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это классический розарий регулярной планировки;
  - регулярная планировка сада погружает в эпоху правления короля Людовика;
  - в Японии есть точная копия этого сада.

• Дворец «Дюльбер»

  Стоит посмотреть, потому что:
  - входит в маршрут «Царской тропы»
  - дворцовый парк является памятником ландшафтной архитектуры
  - стиль дворца комплекса – микс архитектуры сарацинских зданий Сирии, Египта и европейского комфорта

• Новая Зеландия. Записки из Веллингтона

  Другой климат, другие условия, необычные, интересные решения. Прогуливаясь по улочкам Веллингтона, то и дело сталкиваешься с чем-то интригующим и привлекающим внимание. Перепад температуры с +25-30 летом и +15 зимой, при высокой влажности воздуха позволяют местным садоводам реализовывать самые разнообразные "чудеса".
  

• Сан-суси. Величественный парк северо-западной Европы

  Северо-запад Европы. Германия. Потсдам. Сан-Суси. Парк “без забот”, в котором всегда слышен голос флейты и в каждом архитектурном элементе читается европейское, немецкое рококо.
  

• Украина. Піт Никита. Розарий Никитского ботанического сада

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это хороший пример сада роз ландшафтной планировки, гармонично вписанный в окружающее пространство;
  - это самый долгоцветущий розарий в нашей стране;
  - здесь самая большая коллекция роз в Украине.