Строительство дорог несет в много факторов риска

30.03.2015

Экономическую эффективность и целесообразность от строительства дорог просчитать достаточно сложно, еще сложнее учесть все факторы, которые влияют на вышеперечисленные показатели. Более подробно этот вопрос раскрыл Сергей Лесик, экс-управляющий директор украинского офиса швейцарского инвестиционного банка UBS.

Читайте также: Строительная отрасль должна быть готовой к выходу из кризиса

«Эффект от строительства дорог очень разный в разных регионах. В зависимости от того, это сельскохозяйственный регион или промышленный, от наличия портов в том направлении, какие поблизости есть дороги и тому подобное. Эти все факторы очень сильно влияют. Вывод – в математических моделях очень сложно высчитать экономическую пользу от строительства дороги. А инвесторы, рассматривая любые проекты, в том числе и строительство дороги или других объектов инфраструктуры, хотят максимально учесть все нюансы, а если это невозможно сделать, то они закладывают больше рисков в реализацию этого проекта», – объяснил эксперт.

Источник: 100realty.ua
 

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Похожие новости

• Инвесторам нужна независимая судебная система в Украине20.05.2015

  Украине нужно решить некоторые моменты.

• Концессионные дороги не всегда себя окупают13.05.2015

  Инвестиционный проект строительства концессионной дороги – это проект на срок не менее 20-30 лет.

• Доброжелательность застройщика = уровень надежности24.02.2015

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Натальевка

  Стоить посмотреть, потому что:
  - это уникальная усадьба конца ХІХ в., выстроенная в пейзажном стиле с некогда роскошным двухуровневым парком
  - здесь сохранилась уникальная церковь 1913 года, построенная академиком Алексеем Щусевым — автором проектов Мавзолея и Казанского вокзала в Москве. Точную копию храма воссоздали потомки русских эмигрантов на Лазурном берегу в Ницце

• Аскания-Нова

  Асканийский заповедник отнесен к «100 великим заповедникам и паркам мира» здесь расположен единственный в Европе участок типчако-ковыльной степи, которого никогда не касался плуг!

• Балаклава

  Стоит посмотреть, потому что:
  - с Балаклавской бухтой связывают путешествия хитроумного Одиссея
  - здесь находятся уникальные памятники природы – мыс Айя Фиолент, остатки величественной генуэзской крепости Чембало
  - в советские времена это был закрытый город: здесь расположены не имеющие аналогов в мире штольни подземного завода по ремонту подводных лодок

• Ботсад-гигант

  Одна из многочисленных достопримечательностей сада – сирень, возраст которой превышает 100 лет. Ствол этой сирени в обхвате – приблизительно 1, 5 метра. Сложно поверить в то, как у такого «витиеватого» растения может быть такой могучий ствол.
  

• Сокиренцы

  Стоит посмотреть, потому что:
  - здесь жил самый известный украинский кобзарь Остап Вересай (1803-1890)
  - в Сокиренцах гостили поэт и художник Т. Г. Шевченко, художник Л. М. Жемчужников и композитор М. В. Лысенко
  - в парке растут: уникальный платан, которому более 200 лет, и Шевченковский явор

• Херсонес Таврический

  Стоит посмотреть, потому что:
  - он считается колыбелью христианства на Руси – в 988 г. здесь произошло крещение князя Владимира Святославовича
  - это единственный не застроенный древний город в Крыму, доступный для осмотра
  - это яркий пример античной городской архитектуры с акрополем и амфитеатром