«Киевавтодор» выбросил фирму тестя Насирова из тендера на ремонт Южного моста за 67 миллионов

Коммунальная корпорация «Киевавтодор» 15 сентября по результатам тендера заключила соглашение с ООО «Тилльман Инжиниринг» о капитальном ремонте мостового полотна и деформационных швов на металлической прогоновій строении вантовой части Южного моста через р. Днепр. Об этом сообщается в «Вестнике государственных закупок».

Сумма тендера составила 67,25 млн. грн.

Объемов работ «Киевавтодор» внес разборка и устройство конструкций мостового полотна, организацию дорожного движения на период выполнения работ, демонтаж и монтаж существующего ограждения метрополитена, специальные вспомогательные средства, а также устройство покрытия из литого асфальта (гусасфальту). С документацией торгов, площадь проезжей части моста и тротуаров – 14927 кв. м. Следовательно, средняя стоимость ремонта составила 4,5 тыс грн. за квадратный метр. На покрытие с гуссасфальту и гидроизоляцию проезжей части моста определен гарантийный срок 15 лет.

«Тилльман Инжиниринг» должно выполнить ремонтные работы в течение семи месяцев с даты заключения договора. При этом непосредственно работы на мосту начались еще несколько недель назад.

ООО «Тилльман Инжиниринг» принадлежит Анатолию Баранову. Ранее он был учредителем ООО «Научно-Производственная Фирма «Антикор» и ООО «Торекс-К».

Единственным допущенным к участию конкурентом было коммунальное предприятие по ремонту и содержанию мостов и путей м. Киева «Киевавтодормост» с разницей цен 0,006%.

Также на тендер подавало заявку ООО «Альтис-Спецстрой», которое предлагало выполнить работы за 54,52 млн грн. Однако дешевле на четверть заявку отклонили из-за отсутствия у компании техники для транспортировки и устройства покрытий из литых асфальтов, завышенную стоимость гидроизоляционного материала и нехватку работников.

Читайте также: Старый курс требует изменений

Эту компанию основали кипрское ООО «Парс Холдингс Лимитед» (51%) и сумское ООО «Кварцит» (49%), которое в свою очередь создали Владимир и Людмила Нагорные. Фирма входит в корпорацию «Альтис-холдинг», которую контролирует Александр Глимбовский. Корпорация строила Почтовую площадь, VIP-терминал аэропорта «Борисполь» для Виктора Януковича и топ-чиновников за 345,76 млн. грн., а также обновляла аэропорт во Львове к Евро-2012.

Дочерью Глимбовского является Екатерина Глімбовська, жена председателя Государственной фискальной службы Украины Романа Насирова. Согласно данным Британского реестра компаний, она является единоличной владелицей фирмы «Altis ltd», которую Насиров не указал в декларациях о доходах вместе с лондонской квартирой.

Напомним, что в сентябре 2013 г. «Альтис-Спецбуд» выиграла тендер КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений г.Киева» на реконструкцию транспортного узла на правобережных подходах к Южному мосту со съездами с вул. Саперно-Слободской на Столичное шоссе. Стоимость сделки составила почти 330 млн. грн. Участника с более низкой на 44,62 млн. грн. цене выкинули с торгов из-за отсутствия некоторых документов и нумерации на нескольких страницах заявки, а также дешевизну. В ноябре того же года после жалоб «Центра противодействия коррупции» в прокуратуру, Госфининспекции и Минэкономразвития заказчик разорвал договор. Ибо в результате проверки оказалось, что победитель тендера и единственный допущенный к участию конкурент тоже не соответствовали требованиям торгов.